День победы

1945-2017

Су-35

Просмотров: 2447    


Су-35

РАЗМЕРЫ.
- Размах крыла 15,16 м;
- длина самолета 22,10 м,
- высота самолета 6,84 м,
- угол стреловидности крыла по передней кромке 42 градусов.

ЧИСЛО МЕСТ.
Экипаж 1 человек.

ДВИГАТЕЛИ.
На самолете Су-35 установлены два ТРДДФ АЛ-35МЛ (2х130,0 кН/2х13565 кгc) с системой управления вектором тяги (на опытных самолетах не установлена) и цифровой системой управления.

Проработан вариант самолета, оснащенный двигателями АЛ-31ФП с изменяемым вектором тяги, которые находятся в стадии испытаний с 23 марта 1999 года. Использование титана в некоторых его ответственных узлах позволяет не только снизить вес, но и увеличить срок службы двигателя с 250 до 500 часов.

МАССЫ И НАГРУЗКИ:
- нормальная взлетная 25 700 кг (с неполной заправкой топливом в конфигурации истребителя завоевания превосходства в воздухе),
- максимальная взлетная 34000 кг,
- пустого 18400 кг;
- боевой нагрузки 8200 кг.

ЛЕТНЫЕ ДАННЫЕ.
- Максимальная скорость на высоте 2440 км/ч;
- практический потолок 18000 м;
- дальность полета
без ПТБ 4000 км;
с одной дозаправкой в воздухе 6500 км;
- потребная длина ВПП 1200 м;
- максимальная эксплуатационная перегрузка 10,0.

ЭЛЕКТРОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ.
БРЭО самолета включает системы, использующие элементы искусственного интеллекта, и обеспечивает упреждающее поражение воздушных целей на дистанциях, гарантирующих от возможности ответного удара противника, автоматическое целеукаэание при действиях как по воздушным, так и по наземным целям.



Автоматизировано управление полетом на всех режимах (в том числе и на режиме огибания рельефа местности), а также применение оружия.

Истребитель оснащен:
- системой управления вооружением с когерентной импульсно-доплеровской помехоустойчивой РЛС переднего обзора (сектор обзора 240°), способной обнаруживать цели класса бомбардировщик па удалении до 400 км, сопровождать на проходе более 15 целей, одновременно наводить УР класса воздух-воздух на шесть целей, обеспечивать полет в автоматическом режиме огибапия рельефа местности, а также бомбометание по визуально невидимой цели (в перспективе РЛС с ФАР); РЛС заднего обзора, способной наводить УР класса воздух-воздух (реализован принцип );

- оптико-электронной прицельной системой, включающей телевизионный канал, теплопеленгатор и лазерный дальномер;

- усовершенствованной нашлемной системой индикации и целеуказания;

- системой единой индикации с четырьмя цветными экранными индикаторами на жидких кристаллах системой опознавания, аппаратурой приборного наведения по помехозащищенной линии . Управление самолетом при помощи боковых тензометрических РУС и РУД. Система управления оружием производит пуск УР в автоматическом режиме с заданными интервалами.

Комплексная система РЭБ включает ИК датчик предупреждения об атакующих ракетах противника, а также активные системы подавления, работающие в оптическом и радиолокационном диапазонах.

Применена электродистанционная цифровая система управления с четырехкратным резервированием по продольному каналу управления и трехкратным - по поперечному.

Катапультное кресло имеет угол наклона спинки 30°.

КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ.
Самолет выполнен по схеме с цельноповоротным ПГО. По сравнению с исходным самолетом Су-27 в конструкции планера увеличена доля КМ. Изменена конструкция килей, которые используются как топливные баки.

Увеличен диаметр обтекателя РЛС. Приняты меры по снижению радиолокационной заметности.

Установлена убирающаяся штанга топливоприемника системы дозаправки топливом в полете.

ВООРУЖЕНИЕ:
- Пушка ГШ-301 (30 мм);
- до 14 УР различных типов, в том числе:
до семи УР сверхбольшой дальности Р-37 или КС-172 (дальность пуска до 400 км),
УР средней дальности Р-77 и Р-27 различных модификаций,
УР малой дальности Р-73,
ракеты класса воздух-земля Х-29Т, Х-29Л,
противорадиолокационные ракеты Х-31П,
КАБ различных типов (в том числе КАБ-1500),
НАР и свободнопадающие бомбы.

Боевая нагрузка размещается на 12 узлах внешней подвески.

СОСТОЯНИЕ ПРОГРАММЫ
В стадии летных испытаний. Начало серийного производства на заводе в Комсомольске-на-Амуре.
В 1996 году Россия (в лице ГК "Росвооружение") предложила ВВС Южной Кореи продвинутую версию Су-35. Российское предложение включало налаживание сборки Су-35 в Корее, 100-процентное обслуживание самолетов на месте и передачу технологий. На Су-35 должны были быть установлены радар с фазированной решеткой, многофункциональные цветные дисплеи. Но из-за неучастия Су-35 в Сеульском Аэрошоу в октябре 1998 года (несмотря на то, что корейская сторона оплатила подготовку участие Су-35 в аэрошоу), Корея отказалась от участия Су-35 в тендере.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СВЕДЕНИЯ.
Самолет Су-35 является дальнейшим развитием самолета Су-27 (известен также как Су-27М). Первый полет опытного истребителя состоялся в мае 1985 г., к 1995 г. в Комсомольске-на-Амуре построено 12 опытных истребителей.

РАЗРАБОТЧИК.
ОКБ им. П. О. СУХОГО.



Ключевые теги: авиация, самолеты

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Чтобы добалять комментарии и видеть закрытую часть сайта - вам необходимо войти под своим именем или пройти регистрацию на сайте.

Дополнительно по теме

312: Су-3515 ноября 2012: Су-35!
Су-35.
Су-35
Су-27К (Су-33)
Су-27К (Су-33)
Самолет Су-33 - одноместный корабельный истребитель трамплинного взлета и аэрофинишерной посадки, со складыванием крыла и горизонтального оперения (дл ...
Су-37
Су-37
Су-27
Су-27
Советский/российский многоцелевой высокоманевренный всепогодный истребитель четвёртого поколения, разработанный в ОКБ Сухого и предназначенный для зав ...
СУ-34
СУ-34
Самолет Су-34 выполнен по нормальной аэродинамической схеме с добавлением переднего горизонтального оперения (такая схема известна под названием "инте ...
СУ-30
СУ-30
Су-30 (по кодификации НАТО — Flanker-C) — советский/российский двухместный многоцелевой истребитель.
МИГ-31
МИГ-31
МиГ-31 является дальнейшей модернизацией истребителя-перехватчика МиГ-25. Предназначен для использования в системе ПВО, способен выполнять длительное ...
Календарь событий
Самолеты
 

Оцените наш сайт по информативности


 
 

МРОО "Вымпел-В"

Логин:
Пароль:

Зарегистрировавшись на нашем сайте, вы получаете доступ к информации.
Вы можете добавлять понравившееся страницы в "свои закладки", нажав на значек .
Добавленная страница сайта отображается значком
Для просмотра сохраненных страниц на сайте - перейдите по ссылке "мои закладки" в панели авторизации.