Межрегиональная общественная организация ветеранов специального назначения "Вымпел-В"
» » » » Bell V-22 Osprey (США)

Вертолеты


Bell V-22 Osprey (США)

Bell V-22 Osprey (США)
Bell V-22 Osprey (osprey — скопа) — американский конвертоплан, сочетающий отдельные возможности самолёта и вертолёта.
Единственный серийно выпускаемый конвертоплан разрабатывался в США более 30 лет компаниями Boeing и Bell. Находится на вооружении Корпуса морской пехоты США и ВМС США.

Начало испытаний: 19 марта 1989 года.
Стоимость одного аппарата: $71 млн со снижением до $58 млн.

В апреле 2011 года шесть конвертопланов из состава 226-й эскадрильи средних конвертопланов 26-го экспедиционного отряда корпуса Морской пехоты США перелетели с британской военной базы Кэмп-Бастион в Афганистане на универсальный десантный корабль «Кирсардж» в греческом заливе Суда. Расстояние полета составило 4,5 тысячи километров. В полете было совершено две дозаправки с самолетов-заправщиков KC-130J Super Hercules. Это стало первым межконтинентальным перелетом для конвертопланов.

3 мая 2011 года на борту V-22 Osprey было перевезено тело убитого в ходе тайной спецоперации Усамы бен Ладена из Авиабазы Баграм на борт авианосца «Карл Винсон», после чего оно было похоронено в море.

11 апреля 2012 года на юге Марокко разбился конвертоплан V-22 Osprey с американскими морскими пехотинцами на борту. В результате авиакатастрофы два человека погибли и двое получили травмы. Катастрофа произошла во время совместных военных учений США и Марокко «African Lion».

Модификации:
MV-22A — конвертопланы ВТА, способные перевозить 24 десантника.
SV-22A — противолодочный.
HV-22 — поисково-спасательный.

Технические характеристики:
Экипаж: 3 (MV-22) или 4 (CV-22) человека;
Пассажировместимость: 24 десантника.
Длина фюзеляжа: 17,48 м;
Размах крыла по концам лопастей винтов: 25,78 м;
Длина при сложенных лопастях: 19,23 м;
Ширина при сложенных лопастях: 5,64 м
Высота по килям: 5,38 м
- при двигателях, установленных вертикально вверх: 6,74 м
- при сложенных лопастях: 5,51 м
Площадь крыла: 28 м?
Масса:
- масса пустого конвертоплана: 15 000 кг
- снаряжённого: 21 500 кг
Максимальная взлётная масса: 27 443 кг
- при вертикальном взлёте: 23 859 кг
- при взлёте с коротким разбегом: 25 855 кг
Масса полезной нагрузки: 5 445 кг (при вертикальном взлёте)
Масса груза на внешней подвеске:
- при использовании одного крюка: 4 536 кг
- при использовании двух крюков: 6 147 кг
Объём топливных баков:
- MV-22 — 6 513 л
- CV-22 — 7 710 л
- до трёх подвесных топливных баков по 1 628 л
Двигатели: 2 ? Rolls-Royce T406 (AE 1107C-Liberty)
Мощность: 2 ? 4 586 кВт (6 150 л. с.)
Количество лопастей ротора: 3 шт
Диаметр ротора: 11,6 м
Площадь ометаемой поверхности: 212 м?

Размеры грузовой кабина:
Длина: 6,34 м
Ширина: 1,74 м
Высота: 1,67 м

Лётные характеристики:
Максимальная скорость:
- в самолётном режиме: 463 км/ч
- в вертолётном режиме: 185 км/ч
Крейсерская скорость: 396 км/ч (на уровне моря)
Дальность действия:
- боевой радиус: 690 км
- радиус действия при десантной загрузке: 722 км
Практическая дальность: 1 627 км (без дозаправки)
- при вертикальном взлёте: 2 225 км
- при взлёте с коротким разбегом: 3 340 км
- перегоночная дальность: 3 892 км (с дозаправкой)
Практический потолок: 7 620 м
- с одним двигателем: 3 139 м
Скороподъёмность:
- номинальная: 5,5 м/с
- максимальная: 16,25 м/с
Нагрузка на роторы: 102,23 кг/м?
Тяговооружённость: 427 Вт/кг
Максимальная эксплуатационная перегрузка: +4/?1 g

Вооружение:
1 ? 7,62 мм (.308 в) M240 пулемет на рампе, съемный.
1 ? 7,62 мм (.308 в) GAU-17 пулемета, живот монтажа, съемный.

Дополнительно по теме

    Командование специальных операций Корпуса морской пехоты США Командование специальных операций Корпуса морской пехоты США
    Командование специальных операций Корпуса морской пехоты США (United States Marine Corps Special Operations Command - MARSOC) является главным компонентом корпуса морской пехоты США, входящий в состав Командования специальных операций США ( US Special
    AW139 AgustaWestland  (Италия) AW139 AgustaWestland (Италия)
    AgustaWestland AW139 — двухмоторный многоцелевой вертолёт. Разработан компаниями Agusta и Bell Helicopters под обозначением Agusta-Bell AB139, однако после выхода из проекта компании Белл был переименован.
    Bell UH-1 Iroquois (США) Bell UH-1 Iroquois (США)
    Bell UH-1 Iroquois (Белл UH-1 «Ирокез») — американский многоцелевой вертолёт фирмы Bell Helicopter Textron, также известный как «Хьюи» (Huey). Одна из самых известных и массовых машин в истории вертолетостроения.
    БПЛА Eagle Eye (США) БПЛА Eagle Eye (США)
    Eagle Eye - многоцелевой БПЛА с ВВП, разработанный американской фирмой Bell совместно с компанией Scaled Composites. Опытный образец Bell Eagle Eye (БПЛА с поворотными двигательными гондолами) был разработан, чтобы проверить и усовершенствовать основные
    Особая лодочная служба (Special Boat Service, SBS) Особая лодочная служба (Special Boat Service, SBS)
    Особая лодочная служба (Special Boat Service, SBS) — подразделение специальных операций Королевского флота. Комплектуется в основном из рядов Королевской морской пехоты. Дислоцируется на базе морской пехоты в Пуле (графство Дорсет). Имеет тесную связь с
Яндекс.Метрика
  • Школа тенниса СРЕДА ТЕННИСА
  • ЧОО Альпийский Вымпел
  • КОБУДО
  • ЦЕНТ ПАТРИОТ
  • ЧОО Ассоциация Вымпел
  • АМК
  • Санаторий Кисегач
закрыть