Межрегиональная общественная организация ветеранов специального назначения "Вымпел-В"
» » » » McDonnell Douglas AH-64 Apache (США)

Вооружение / Авиация / Вертолеты

McDonnell Douglas AH-64 Apache (США)

McDonnell Douglas AH-64 Apache (США)
AH-64 «Апач» (Apache) — основной боевой вертолёт Армии США с середины 1980-х годов.

Модификации:
YAH-64 — прототип. Построено 5 экземпляров.
AH-64A — первая серийная модификация. Построено 827 вертолётов. В 1996-2005 годах 501 вертолёт был переоборудован в вариант AH-64D.
GAH-64A — вариант AH-64A, переоборудованный в наземный тренажёр. Переоборудовано 17 вертолётов.
JAH-64A — модификация для проведения специальных лётных исследований. Построено 7 машин.
AH-64B — вариант, модернизированный с учётом боевого опыта операции «Буря в пустыне». Имел увеличенное крыло, новые средства связи и навигации, усиленную бронезащиту. Разработка прекращена в 1992 году.
AH-64C — модернизированный AH-64A. До закрытия программы в 1993 году было модернизировано всего два вертолёта.
AH-64D Apache Longbow — вторая основная модификация «Апача» («Лонгбоу» означает «длинный лук»). Главная особенность — РЛС миллиметрового диапазона AN/APG-78 «Лонгбоу», размещённая в обтекаемом контейнере над втулкой несущего винта. Кроме того, установлены усиленные двигатели и новое бортовое оборудование. Поступил на вооружение в 1995 году, однако до 1997 года на «Апачах» этой модификации не устанавливалась надвтулочная РЛС. Планируется модернизировать в этот вариант все остающиеся AH-64A в 2008 году.
AH-64E AH-64 Block III — лопасти винтов выполнены из композитных материалов, двигатели T700-GE-701D (2000 л.с), более современная электронная система управления полетом, способен управлять несколькими беспилотными летательными аппаратами, скорость до 300 км/ч, дальность полета более 1,9 тыс. км.

Технические характеристики:
Экипаж: 2 чел.
Диаметр несущего винта: 14,63 м.
Диаметр хвостового винта: 2,79 м.
Длина вертолета с вращающимися винтами: 17,3 м.
Длина: 14,97 м.
Высота: 4,66 м.
Ометаемая площадь несущего винта: 168,1 кв.м.
Практический потолок: 6400 м.
Статический потолок: 4570 м.
Максимальная дальность полета (только с внутренним запасом топлива): 400 км.
Максимальная дальность полета (с внешним запасом топлива): 1900 км.
Внутренний запас топлива: 1157 кг.
ПТБ: 4 х 871.
Максимальная продолжительность полета: 3 ч. 9 м. (с внутренним запасом топлива).

Двигатели: 2 х General Electric T700-GE-701C.
Мощность: 2 х 1825 л.с. (1342 кВт).
Максимальная скороподъемность: 942 м/мин.
Максимальная вертикальная скороподъемность: 474 м/мин.
Скорость:
Максимальная - 365 км/ч
Крейсерская - 293 км/ч
Скороподъемность - 14,6 м/с
Масса:
Максимальная - 9520 кг.
Нормальная - 5550 кг.
Пустого - 5165 кг.
Максимальная боевая нагрузка: 770 кг.

Вооружение:
Одна 30-мм пушка M230 Chain Gun с 1200 патронами.
Боевая нагрузка - 771 кг на 4 узлах подвески: 16 (4х4) ПТУР AGM-114 Hellfire или 4 ПУ М260 или LAU- 61/A c 19х70-мм НУР, 4 УР "воздух-воздух" AIM-92 Stinger, или их комбинации.
Теги

Комменатрии к новости

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Чтобы добваить комментарии Вам необходимо зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Написать свой комментарий:

Присоединяйтесь

Наши партнеры

  • Школа тенниса СРЕДА ТЕННИСА
  • ЧОО Альпийский Вымпел
  • КОБУДО
  • ЦЕНТ ПАТРИОТ
  • ЧОО Ассоциация Вымпел
  • АМК
  • Санаторий Кисегач

Цитата

Того, кто не задумывается о далеких трудностях, поджидают близкие неприятности

Конфуций