Межрегиональная общественная организация ветеранов специального назначения "Вымпел-В"
» » » » БМП «Marder» (германия)

Вооружение / Бронетехника / БМП

БМП «Marder» (германия)

БМП «Marder» (германия)
«Marder» (Куница)— германская боевая машина пехоты (БМП). Создана в 1966—1969 годах немецкой фирмой Rheinmetall AG по заказу бундесвер. Первый прототип «Marder» был собран в конце 1969 года, производство продолжалось до 1975 года. Всего было построено около 3000 машин. К моменту своего появления «Marder» была самой совершенной БМП и даже сегодня она может сравниться только с более современными машинами. «Marder» имеет превосходную защищенность и высокую скорость по пересеченной местности, что позволяет ей действовать совместно с танками «Leopard 1» и «Leopard 2» в качестве составной части ударной группы.

Модификации:
SPz NEU — десять предсерийных образцов, выпущенных в период с октября 1968 по март 1969 года. Оснащены шестицилиндровым многотопливным двигателем «Даймлер-Бенц» MB833Ea (600 л.с.).
«Marder» (после 1985 года название изменено на «Marder-1») — первая серийная модель, производилась с 1970 по 1975 год (всего выпущено 2136 машин). Боекомплект изначально составлял 1250 осколочно-фугасных снарядов к орудию и 2500 патронов к пулемётам.
«Marder» с установленной на башне пусковой установкой ПТУР «Милан». Модификация разработана в 1975 году, в период с 1977 по 1979 годы ПТУР были установлены на все 2136 машин. В боекомплект включены шесть ракет «Милан».
Marder 1 A1 — модернизированный вариант, разработанный в 1979—1980 годы и проведенный в 1981—1982 годы. Электромеханический механизм поворота башни был заменен на более мощный. 20-мм пушка была снабжена механизмом двойной подачи боеприпасов, позволяющим переходить от ведения огня осколочно-фугасными снарядами к стрельбе бронебойными снарядами. В боекомплект к пушке был введен выстрел с бронебойным снарядом, кроме того, боекомплект был увеличен до 1284 выстрелов (из них 317 бронебойных). Около 1000 машин планировалось оснастить пассивным инфракрасным прицелом с тепловизионным индикатором[1], однако фактически он был установлен на 674 машины.
Marder 1 A1A3 — Marder 1 A1 с новой радиостанцией SEM 80/90.
Marder 1 A2 — вариант модернизации, проведенной в 1984—1991 годы.
Marder 1 A2A1 — Marder 1 A2 с новой радиостанцией SEM 80/90.
Marder 1 A3

Технические характеристики:
Боевая масса: 28,5 т. (Marder 1) 33,5 т. (Marder 1A3)
Экипаж:3 чел.
Десант:7 чел.

Годы производства:с 1969 по 1975
Годы эксплуатации:с 1970
Количество выпущенных:3000 шт.

Размеры:
Длина корпуса:6790 мм
Ширина корпуса:3240 мм
Высота:2950 мм

Бронирование:
Лоб корпуса:20 мм/75 град. от 30-мм БПС с D=0 м
Борт корпуса:от 14.5-мм пуль Б-32
Корма корпуса:от 14,5-мм пуль

Вооружение:
Пушка:нарезная автоматическая 20-мм Rh503
Прицелы:тепловизорный, с дневным и ночным каналами
Пулемёты:1 ? 7,62-мм
Другое вооружение:ПТУР MILAN

Подвижность:
Двигатель:дизельный V-образный 6-цилиндровый
Мощность двигателя: 600 л. с.
Скорость по шоссе: 75 км/ч
Запас хода по шоссе:520 км
Тип подвески:индивидуальная гидропневматическая

Преодолеваемые препятствия:
ров:2,5 м
брод:1,5 м

ПОДПИСАТЬСЯ

Наши партнеры

  • Школа тенниса СРЕДА ТЕННИСА
  • ЧОО Альпийский Вымпел
  • КОБУДО
  • ЦЕНТ ПАТРИОТ
  • ЧОО Ассоциация Вымпел
  • АМК
  • Санаторий Кисегач

Того, кто не задумывается о далеких трудностях, поджидают близкие неприятности

Конфуций